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2020-01-07 09:46:02

图为陕煤生态水泥富平公司厂区一角。

  本报讯 由陕煤生态水泥公司负责水泥供应的银西高铁渭河特大桥最后一个承台近日即将浇筑完成,这标志着该大桥即将进入桥面工作,网上网络骰宝:随着工程时间截点推进,此举为银西高铁全线2020年建成通车奠定了坚实基础。

  据介绍,渭河特大桥是银西高铁全线建设难度最大的一座大桥,是全线唯一的一座四线桥段,也是我国首座大跨度钢管斜撑加劲钢混组合结构四线有砟高铁桥梁。大桥全长13.6公里,其中4.16公里为银西高速铁路和关中城际铁路共用四线桥。全桥共有桩基4370根,最深达90米。该桥体量庞大、结构复杂、施工安全风险高、施工组织难度大、外部影响因素多,是银西高铁的重难点控制性工程、国家关注的重难点工程,项目对水泥质量、性能要求极高。陕煤生态水泥公司生产的“华山”牌水泥,凭借优良的质量和真诚的服务,被该项目所选用。银西高铁连接陕甘宁,建成后对实现全国高速铁路网互联互通、振兴陕甘宁革命老区,促进沿线地区经济社会发展等有重要意义。

  自入选该项目以来,陕煤生态水泥公司领导高度重视,第一时间专门成立工作小组,从原材料进厂、过程质量控制、工艺参数优化、产品质量控制、产品出厂管理等环节严格把关,并随时提供技术服务,密切跟踪配合,全力、全方位做好银西高铁渭河特大桥项目保供工作,受到了项目方高度肯定。

  据陕煤生态水泥富平公司副总经理邓洋介绍,该公司自2016年7月开始进入银西高铁项目,先后供应甘肃庆阳段、中铁五局陕西段一标等国家重点项目。本次在银西高铁渭河特大桥的成功案例,进一步为公司产品供应、质量提升、技术服务等方面积累了经验,今后该公司将继续从严质量管理,延伸拓展服务链条,不断提升“华山”牌水泥品牌价值,让“华山”牌水泥服务更多的重点工程,铸造更多精品工程。(李琥 董艾琴 邓洋)

  责编:张文斋 审核:王怡洁


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